Mặc dù đã thuộc sở hữu của Tập đoàn SAIC Motor của Trung Quốc, nhưng nhờ mang “ADN” của một thương hiệu gốc Anh nên MG ZS mang đậm phong cách châu Âu. MG ZS sở hữu ngoại hình trẻ trung, thể thao chẳng khác gì một chiếc ô tô hạng sang.

Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao của New MG ZS STD lần lượt là 4.314 x 1.809 x 1.648 (mm), chiều dài cơ sở 2.585 mm. Thông số trên của MG ZS thuộc hàng tốt bậc nhất trong phân khúc B-SUV tại Việt Nam hiện tại.

Trước hết là ở phần đầu xe với diện mạo hiện đại và trẻ trung. Đặc biệt, lưới tản nhiệt của xe được thiết kế ấn tượng dạng mắt xích cùng chất liệu crom khá giống với thương hiệu Jaguar. Bên dưới, ZS sử dụng cản trước đục lỗ kết hợp nhựa cứng đen và bạc cứng cáp.

Hệ thống chiếu sáng trên MG ZS là đèn pha/cos sử dụng bóng Halogen Projector, đèn sương mù sau để hỗ trợ khi di chuyển điều kiện thời tiết xấu.

Tiến đến phần thân xe, nhờ lợi thế chiều dài tổng thể lớn nên MG ZS mang đến cảm giác trường xe. Mâm xe được tạo hình 5 chấu kích thước 16 inch, vòm bánh xe sử dụng nhựa cứng màu đen cứng cáp. Gương chiếu hậu xe có tính năng chỉnh/gập điện kết hợp báo rẽ dạng LED.

Tay nắm cửa trên MG ZS cùng màu với thân xe và có tích hợp chìa khoá thông minh, mở cửa bằng cảm biến xuất hiện đồng nhất trên tất cả các phiên bản.

Cuối cùng là phần đuôi xe, MG ZS 1.5 2WD AT STANDARD có cụm đèn hậu nổi khối sử dụng bóng LED đầy ấn tượng, tạo hình này trên xe được đánh giá hiện đại. Ở đây, người dùng sẽ không nhìn thấy cụm ống xả mà thay vào đó là phần cản sau kết hợp đèn phản quang tạo thành ống xả giả 2 bên giúp chiếc xe cân đối hơn.

Nếu như MG ZS đã làm rất tốt trong việc chinh phục người dùng từ ánh nhìn diện mạo bên ngoài thì ở phần nội thất xe, người dùng sẽ cảm thấy đôi chút hụt hẫng bởi thiết kế chưa thực sự cuốn hút. Điều đó sẽ thể hiện ở nhiều khía cạnh như bảng điều khiển trung tâm, ghế ngồi.

Khu vực táp-lô trung tâm đối diện hành khách là một trong những nơi gây thất vọng nhất. Bởi trong phân khúc hầu hết các đối thủ đã sử dụng màn hình giải trí đặt nổi hiện đại, thì MG ZS vẫn có thiết kế cũ. Honda HR-V là đối thủ cũng có thiết kế tương tự nên không thực sự được lòng người dùng.

Tuy nhiên, MG ZS 1.5 2WD AT STD lại gây ấn tượng bởi cửa gió điều hoà dạng tuabin máy bay, chất liệu nhựa giả da cũng mang đến độ hoàn thiện tốt cho xe.

Vô-lăng của MG ZS tích hợp kiểm soát hành trình. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ dạng Analog cùng màn hình TFT ở vị trí trung tâm.

Hàng ghế đầu của MG ZS có thiết kế thể thao ôm cơ thể như “đàn anh” HS và xe sử dụng chất liệu nỉ. Đáng tiếc, mẫu xe này vẫn chưa được trang bị ghế lái chỉnh điện, một trong những trang bị mà các xe đến từ Trung Quốc khác luôn hào phóng cung cấp cho khách hàng.

MG ZS có chiều dài cơ sở 2.585 mm nên mang đến không gian hàng 2 được đánh giá khá tốt. Thế nhưng, điểm trừ của chiếc SUV hạng B này đến từ vị trí giữa không có bệ tỳ tay dù vẫn đầy đủ tựa đầu được trang bị.

Trang bị tiện nghi trên MG ZS 1.5 2WD AT STANDARD 2021 gồm Radio, Bluetooth, MP3, USB, dàn âm thanh 4 loa thường. Bên cạnh đó, MG ZS còn nhiều tiện nghi khác như: Khởi động bằng nút bấm & chìa khoá thông minh, đèn trần, kính cửa 1 chạm ở mọi vị trí.

Về không gian khoang hành lý, MG ZS 2021 sở hữu khoang chứa đồ tốt hàng đầu phân khúc. Khoang hành lý tiêu chuẩn 359L và sẽ tăng lên 1.166L khi hàng ghế sau được gập lại.

MG ZS STD được trang bị động cơ 1.5L, 4 xy-lanh giúp xe đạt công suất tối đa 112 mã lực và 150 Nm mô men xoắn kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cùng dẫn động cầu trước.

Với hộp số này thì khi chạy trên cao tốc và liên tục thốc ga sẽ dẫn đến tình trạng cưỡng bức làm cho xe giật cục, vào số không êm.

MG ZS sử dụng hệ dẫn động cầu trước cho cảm giác lái khá mượt và ổn định, dàn treo trước là MacPherson còn phía sau là thanh xoắn di chuyển tương đối thoải mái khi chạy trong đô thị.

Hiện nay, trong phân khúc SUV đô thị, MG ZS STD là một trong những mẫu xe có nhiều trang bị an toàn hàng đầu bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
• Hệ thống kiểm soát cân bằng động (VDC)
• Kiểm soát hành trình
• Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS)
• Hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC)
• Chức năng làm khô phanh đĩa (BDW)
• Cảm biến áp suất lốp trực tiếp (TPMS)
• Kiểm soát phanh ở góc cua (CBC)
• 2 túi khí.

Trong số này, hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua (CBC), cảm biến tránh va chạm phía sau, chức năng làm khô phanh đĩa (BDW)… là những tính năng chỉ có MG ZS được trang bị trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam.